2017年3月4日－8日，國際電工委員會TC69 MT5-6工作組在荷蘭代爾夫特召開電動汽車大功率充電國際標準第一次會議。會議對電動汽車大功率充電標準的制定原則、預(yù)期達到的目標、相關(guān)技術(shù)委員會以及相關(guān)標準進行了討論。來自德國、法國、瑞典、美國、日本、荷蘭、中國等國的30多位專家參加了會議?？的嵝履茉锤笨偨?jīng)理兼總工程師周紅斌作為中國代表參會。
目前根據(jù)歐美等國的電動汽車技術(shù)路線，預(yù)計到2020年左右，其電池容量將達到100kWh，其續(xù)航里程將達到500km，要求充電時間在15min左右，對充電功率提出了要達到350kW-500kW的要求。為了實現(xiàn)大功率充電目標，必須對現(xiàn)有充電標準進行修訂。由于大功率充電的電流將達到350A-500A、充電電壓將達到1000V，其絕緣、溫升要求將對充電連接器、充電電纜以及充電設(shè)備帶來一系列的變化，充電控制策略也會發(fā)生變化，這樣，現(xiàn)有的充電接口標準及通信協(xié)議、充電通用要求、充電設(shè)備標準以及充電電纜標準將發(fā)生較大的變化。
國際電工委員會TC69 MT5-6工作組的目標就是為實現(xiàn)大功率充電，對現(xiàn)有的標準進行全面修訂以適應(yīng)新的技術(shù)要求。作為國內(nèi)充電標準制定的參與者和負責任的充電運營商，星星充電高度重視國際電動汽車先進充電技術(shù)動態(tài)，也積極的參與國內(nèi)充電設(shè)施標準化工作。
作為國內(nèi)有一定影響力的新能源汽車零部件運營和制造企業(yè)，康尼新能源深刻認識到今后電動汽車發(fā)展的趨勢是必須在大功率充電技術(shù)上占領(lǐng)先機、爭取主動。參加這次會議對康尼新能源掌握國際最新技術(shù)動態(tài)、借鑒國際電動汽車充電技術(shù)的先進經(jīng)驗具有積極作用，康尼新能源也將積極參與國內(nèi)大功率充電標準化工作，在踐行先進充電技術(shù)方面發(fā)揮更重要的力量！
 
康尼新能源 王思璐